Der Arbeitgeberverband kündigte Anfang März unerwartet und ohne vorherige Warnung einseitig geltende Tarifverträge im Kfz-Handwerk. Unter anderem sind von den Kündigungen die Arbeitszeit, Mehr-, Nacht- und Spätzuschläge betroffen. Nun legte die Gegenseite ihre Forderungen auf den Tisch. Unter anderem sind folgende Punkte gefordert:

• keine Entgelterhöhung für die nächsten 18 Monate
• Ausweitung der Arbeitswoche um den Samstag
• Zuschläge einheitlich auf 25% runtersetzen
• Mehrarbeitszuschläge erst ab der 41. Wochenstunde

Die Beschäftigten, rund 55.000 in dieser Branche, sind empört und werden sich diese Forderung nicht gefallen lassen. Die Tarifverträge enden zum 31. Mai 2021.